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國外紙基摩擦材料已是非常成熟的技術,未來國內市場空間廣闊

發布時間:2024-01-10  來源:立鼎產業研究網  點擊量: 124 

離合器作為傳動系統的重要組成部分,廣泛應用于汽車、摩托車、工程車輛、農機等領域。其主要承載著把摩托車、汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞至車軸上的裝置的運作原理,起到切斷和傳遞動力的作用。此外,在車輛緊急制動或遇到較大沖擊時,離合器可切斷動力,分離傳動系統,防止變速器等轉動部件承受過載沖擊,從而起到過載保護的作用。

離合器按照摩擦材料通??煞譃榧埢x合器、橡膠基離合器、粉末冶金離合器、碳基離合器。粉末冶金基摩擦材料主要應用于工程車輛領域,適合在低速、大扭矩工況條件下使用。碳基摩擦材料主要應用于一級方程式賽車和飛機領域,性能優異,但制造周期長,成本昂貴。紙基離合器基于其靜、動摩擦系數比差異小、傳遞扭矩平穩、噪音低和環保成本非常低廉的特點,廣泛應用于各種車輛、船舶中。摩擦材料為離合器的關鍵零部件,按照應用領域,摩擦材料可以分為制動類摩擦材料和傳動類摩擦材料;按照材質構成,摩擦材料一般可分為橡膠基摩擦材料、粉末冶金摩擦材料、碳基摩擦材料、樹脂基摩擦材料和紙基摩擦材料。

各類摩擦材料的主要構成、技術特點及應用領域


來源:公開資料

國內離合器行業發展初期,針對應用場景的研究和使用多為橡膠基摩擦材料。隨著紙基摩擦材料的問世和發展,針對其應用于摩托車、汽車的綜合性能的研究和應用越來越受到關注、重視。摩托車、汽車、工程機械等行業是帶動我國離合器行業發展的主要力量。

紙基摩擦材料技術壁壘高,國內市場空間廣闊。紙基摩擦材料產品制造在國外已經是非常成熟的技術,其中的典型代表包括 F.C.C.、EXEDY 兩家企業,其產品的品質、性能處于行業領先水平,但由于國外的先進企業對紙基摩擦材料的技術進行嚴格保密,國內摩托車離合器企業中能進行穩定、批量生產紙基摩擦材料及其相關產品的企業鳳毛麟角。公司通過不斷地創新與實踐,在摩擦材料領域獨立設計和開發、生產能力已達到國內先進水平,目前已成為少數進入日本本田、雅馬哈全球摩托車零部件采購體系的企業之一。隨著國內離合器行業的發展,紙基摩擦材料憑借其動摩擦系數高且穩定、靜動摩擦系數之值接近、傳遞扭矩能力強、摩擦噪音小等特點,可獲得廣闊的市場空間。


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